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氣力輸送系統原理是什么?免費講解大全
編輯 : 時間 : 2019-01-05 09:48 瀏覽量 : 570

    氣力輸送系統原理是一項利用氣體能量輸送固體顆粒的有效技術,具有設備簡單、占地少、布置靈活、建設成本低、高效節能、低污染、自動化程度高的特點,該系統輸送灰氣比高,耗氣量少,輸送速度低,有效降低管道磨損。

    氣力輸送系統用途從結構流程上主要分壓縮空氣氣源及凈化系統、輸送倉泵系統、輸送管道系統、灰倉制漿接收系統、控制系統五大部分。控制系統的控制方式分為遠程控制和現場控制,現場控制分為自動和手動兩種控制方式。

氣力輸送系統輸送現場實拍圖

    氣力輸送系統用途中倉泵系統的工藝流程:

    初始狀態所有閥門關閉。開始→排氣閥打開→進料閥打開→料滿信號(或規定時間到)→進料閥關→排氣閥關→進氣閥打開→倉泵內壓力達到高限→壓力開關動作→延時→出料閥打開→送灰→倉泵內壓力下降到低限→壓力開關壓力低信號→進氣閥關→出料閥關,一次氣力輸灰工作完成。

氣力輸送系統工作共分為四個階段。

   (一)進料階段

    打開排氣閥;打開進料閥,物料由自身重力落入泵體內,排氣閥的作用是使物料順利進入倉泵體內,并排出泵內余氣。當泵體內物料上升觸及料位開關,料位開關發出料滿信號,進料閥即自動關閉,排氣閥關閉。在控制系統中同時設置了時間監控程序,當物料加到一定程度時有二種控制方式,一種是加料時間控制,一種是料位計控制,以確保料開關失靈也能夠繼續完成輸送工作。       

   (二)流化加壓階段

    進料程序結束后,氣動進氣閥自動開啟,壓縮空氣從泵體底部的流化裝置進入,分散穿過流化床;對物料充分硫化,泵體上部的加壓口也同時進氣,物料在流化的過程中,泵內的氣壓逐漸上升。 

   (三)輸送階段

    當泵內壓力達到一定值時,壓力傳感器發出信號,出料閥自動開啟,流化床上的物料流化加強,輸送開始,泵內物料逐漸減少。此過程中流化床上的物料始終處于邊流化邊輸入輸灰管道中。 

   (四)吹掃階段

    當泵內物料輸送完畢,泵內壓力下降到管道阻力時,壓力傳感器發出信號,壓力延續一定時間,壓縮空氣清掃輸送管道,進氣閥關閉,延時一定時間,關閉出料閥,完成一次輸送循環過程,進入下一次工作循環。

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